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廈門市電動汽車充電大混戰

 
 
 
發布日期:2019-11-27    來源:第一電動大牛作者電動汽車觀察家    作者:綜合報道    掃描到手機

其他城市為充電難、充電貴發愁時,廈門的電動車主最好的能享受0.2元的超低電價。

幾位廈門充電從業者介紹,2018年后半年起,廈門充電樁市場開始涌入大量私人企業,使供大于求的狀況日漸凸顯,充電站競爭愈加激烈。加之2019年以來,多家第三方運營平臺強力補貼,廈門部分區域的充電站掀起了新一輪價格戰。

充電價格屢創新低,電動汽車用戶自然樂見。

但對運營商而言,如此賠本賺吆喝,并沒有為企業帶來充電量提升。而且,不愿參與價格戰的充電樁運營商,充電業務也受到不小沖擊。在電動汽車增量有限的前提下,不少運營商服務費和充電量“雙降”現象,或許還將持續。

不過,在星星充電副總裁鄭雋一看來,廈門的電動汽車充電價格低,和福建省供電系統調整基準價格和開放性高密切相關。“養豬的人多了,豬肉肯定降價,而且供需差越大,價格戰越猛。價格戰是自由市場的基本行為,對充電行業自然起到約束和淘汰作用。”

他呼吁,全國應該學習福建模式,降低基準電價,提高供電系統的開放性。如此,才能擴大充電樁市場供給,讓更多消費者享受到低電價的實惠,進而促進電動汽車發展。

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0.2元電費重出江湖

最近,家住廈門的王先生發現,曾經低至0.2元的充電價格又出現在自己的充電APP上。

王先生告訴《電動汽車觀察家》,自己所在小區的公共充電站充電價格是0.4元/度,其他站點價格高于0.4元時,小區充電站有很多電動車,尤其是網約車和出租車司機充電。近幾天,小區充電站很少有人來充電,應該是其他站點的充電費低于0.4元了。

“去年后半年,還有過半夜電價只有1毛多的時候。”他說。

廈門近期部分充電站充電價格

廈門市電動汽車充電大混戰

左右圖分別為“快電”APP和“聯行逸充”APP顯示價格

如今,0.2元的充電價格再次出現,許多司機歡興鼓舞。

王先生介紹,2018年上半年和之前,他常去的一家國網充電站,充電價格0.89元時,每次去充電,充電位幾乎都是滿的。但最近,來這個充電站充電的車輛明顯減少,即使價格已經降到0.3元甚至更低,充電站內也常常空無一人。

按照常理,充電便宜了,充電站的用戶該增長才是,為什么會出現充電費和充電用戶雙雙走低的現象?

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建站快,賣車慢

全國充電看福建,福建充電看廈門。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟的統計數據顯示,截至2019年10月,福建省共有公共充電樁15570根,位列全國第10位。雖然充電樁數量相對較少,但以充電樁利用率計算,福建則遙遙領先其他省份。

廈門市電動汽車充電大混戰

資料

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